Cierre definitivo de Spanair
Compañías aéreas
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martes 31 de enero, 2012
La dirección de la compañía aérea española Spanair presentó la solicitud de concurso de acreedores (susoensión de pagos) en un juzgado de la ciudad de Barcelona poco después de que el sindicato de pilotos mayoritario en España hiciese lo mismo. Con dos solicitudes independientes de concurso de acreedores a las que previsiblemente se unirán los acreedores será el juez el que determine quién tutela el proceso concursal con las consecuencias que ello implica. Se abre ahora un porceso de despido de la totalidad de la plantilla y la liquidación de la empresa. Es virtualmente imposible que Spanair vuelva a volar salvo que en el futuro su marca y nombre comercial sean vendidos a otras compañía o inversor que desee emplearlo en su desempeño empresarial.
Análisis completo de Aeroinfo:
Spanair ya era inviable cuando fue vendida a sus actuales propietarios por un Euro y trasladada su sede social de Palma de Mallorca a Barcelona. Fundada como una compañía charter ganó experiencia y asentó su viabilidad en el boyante mercado vacaional europeo con destino a España. Cuando se liberalizó el mercado aéreo en Europa contaba ya con los recursos necesarios para competir con Iberia y Air Europa por un mercado floreciente. Con el apoyo de SAS conectó España con mercados importantes en Europa, principalmente Alemania y Escandinavia e inició rutas intercontinentales a América. Esa fue su oportunidad de convertirse en una compañía aérea relevante que pudiera competir con Iberia y ser atractiva para pasajeros e inversores. La retirada del mercado intercontinental marcó un punto de inflexión aprentemente simbólico pero de gran carga estratégica que evolucionó con la con la ausencia de opciones de crecimiento alternativas y la posterior contracción de la actividad. Sin una estrategia definida, con una plantilla desorientada, una flota envejecida y una situación financiera que se deterioraba inexorablemente y atenazaba a la compañía impidiendo tomar la iniciativa su único objetivo era la supervivencia desde hacía mucho tiempo. En la coyuntura actual Spanair era inviable.