Vuelve la incertidumbre a Mexicana de Aviación
Compañías aéreas
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miércoles 2 de marzo, 2011
El Grupo PC Capital que había presentado el pasado mes de noviembre un plan de recuperación de Mexicana que incluía una inyección de 200 millones de USD$ se ha retirado del proceso al no poder obtener los fondos para levantar el concurso de acreedores en el que está la compañía. Esta solución había sido apoyada públicamente por el Gobierno Mexicano frente a otras que ahora se dan paso.
Análisis completo de Aeroinfo:
La situación del mercado Mexicano de aviación en los últimos meses ha evolucionado de forma rápida para cubrir el hueco dejado por Méxicana de Aviación, en el mercado doméstico su hueco ha sido ocupado rapidamente por AeroMexico, Volaris e Interjet y en menor medida VivaAerobus y, el mercado internacional, sobre todo el USA-México ha sido canibalizado por las compañías de USA aprovechando la situación y la degradación de México a Categoria II durante los meses de agosto a diciembre de 2010, tal y como ya preveiamos en Aeroinfo en el informe publicado el 4 de octubre de 2010 sobre el impacto de la situación de Mexicana en el mercado de aviación. Las soluciones para recuperar Mexicana se van agotando y cada día que pasa se aleja más de una solución factible para volver a levantar el vuelo. Ahora toca negociar con TG Group que había sido descartado en la anterior ronda de negociaciones con el Gobierno Mexicano y los Administradores Judiciales de la compañía, pero que es la solución que habían apoyado públicamente los pilotos y los tripulantes de cabina de vuelo.